04.10.2013

Новые песни о главном

Новые песни о главном

Дороги

 

№40 от 3 октября 2013г.

В прошлую среду с малом зале горисполкома состоялся круглый стол на весьма щекотливую для Купянска тему — тему дорог. Да уж, звучит предыдущая фраза как-то не по-франтовски (по-моему, сразу же «запахло» официозом, высокопоставленными мсье в дорогих костюмчиках, смахивающими на главных героев фильма «Люди в чёрном», окружённых перепившими кофе папарацци :) . На самом-то деле, всё было намного прозаичнее. Они — нардеп Остапчук, глава города Демченко, глава района Ковшарь, представители облавтодора и прочие довольно-таки по-простецки делились с прессой накипевшим, и одновременно искали выход из создавшейся ситуации. И (ей-богу, это так не привычно для Купянска), Виктор Остапчук с самого начала предупредил, что данная встреча была инициирована ним в ответ на публикацию во «Франте» открытого письма, которое описывало жутчайшую ситуацию с дорогами в посёлке литейщиков (№34 «Франта» от 22 августа 2013г.)
Но прежде позволю себе некоторое «лирическое отступление». Знаете, не первый год общаясь с непосредственными избирателями вышеописанных высокопоставленных особ, понимаешь одно: людей, на самом-то деле, как и львиную долю хомо сапиенсов, интересует совсем не многое. Чтобы тепло и светло было в доме. Чтобы дети были обуты и накормлены. Чтобы пожилым родителям хватало пенсии на лекарства и нормальное питание. И чтобы, передвигаясь по городу (не важно — пешком, или на авто), не тратились драгоценные нервы горожан. И если с первыми пунктами у нас, в Купянске, всё же худо-бедно, но дело обстоит не совсем паршиво, то последний пункт — местные покалеченные дороги — уже давным-давно стал притчей во языцех, бельмом в глазу каждого, кто садится за руль, и кто потом чинит свои авто за собственные кровные. Это должны понимать все, кто ныне стоит у руля. Ведь, что бы они ни делали, какие цветочки-лютики ни сеяли, какие площадки и фонтаны ни ставили, всё равно они будут «биты» людской молвой до тех пор, пока не наведут порядок в дорожном вопросе. Да, задача эта — громадна, по деньгам — грандиозна, и, имхо, в настоящее время практически не выполнима. Потому что нет у города таких ресурсов, нет десятков миллионов, которые можно, безболезненно для других сфер (социальной сферы, образования, медицины), пустить на ремонт дорог. И богатых заводов, способных потянуть подобное спонсорство, у нас, после набегов резчиков, уже тоже нет.
Обо всём этом я в очередной раз думала, слушая Демченко, Ковшаря и прочих. Честно говоря, на протяжении их двухчасовой «исповеди» свет в конце тоннеля так и не показывался — много говорилось о проблемах дорожного строительства, об астрономической стоимости асфальтирования нынешних украинских дорог (была названа сумма… 50 миллионов гривен за километр — боже мой, да за эти деньги эти тысячи квадратных метров можно было бы покрыть слоем золота — тонким, конечно, но сравнение всё-таки впечатляет…). И, естественно, говорилось об отвратительном отношении государства к потребностям провинциальных городов.
Но в конце (казалось, неожиданно для мэра и главы райгосадминистрации) Виктор Остапчук предложил совершенно необычный для Купянска выход. Это касается, в первую очередь, самых жутчайших участков дороги (о которые мы, пишущие, уже давным-давно «стёрли пальцы о клавиатуры»): участок за мясокомбинатом, в сторону Подол, ковшаровская трасса у КЛЗ, разбитый 2 микрорайон Ковшаровки, «танкодром» в сторону Новоосиново… Виктор Николаевич предложил не ждать помощи государства в вопросах финансирования и передачи этих проблемных дорог на чей-то баланс, короче — «не ждать у зимы лета», а сделать их самим, и потом просто поставить область и Киев перед фактом — вот, мы сделали, дескать, теперь просто передайте кому-нибудь (городу, району, не суть важно, кто будет обслуживать их). А отремонтировать эти участки Остапчук предложил… за счёт спонсорской помощи фермеров, коих в нашем районе хватает. Дескать, они же пользуются этими дорогами, и не бедствуют, так почему же им не помочь родному городу?
Хм… сомневаюсь, что фермеры будут рады такой перспективе. Все мы здесь взрослые люди, потому не буду скрывать очевидное: украинский бизнес ведь ныне и без этого изрядно «доят». В том числе и сельхозпроизводителей. Но если они действительно справятся с подобной задачей, если хотя бы на вышеуказанных участках дороги будет наведён порядок, купянчане, конечно же, скажут им огромнейшее «спасибо». Что ж, поживём — увидим, да, дорогие земляки?
А вообще, в любом случае, сама ситуация с финансированием дорожного строительства в нашей стране ныне просто омерзительна. Каждый автовладелец (а их ныне в Украине — десятки миллионов) ежедневно покупает бензин, тем самым оплачивая своё право ездить по нормальным трассам. В бюджет поступают колоссальные средства, но тратятся они настолько нерационально, что диву даёшься. Меньше бы воровали все те, кто причастен к распределению этих миллиардов — намного бы больше толку было. Но это уже, для наших «палестин» — фантастика…
«Франт» будет следить за развитием дорожной темы. И, надеемся, вышеуказанные участки дорог всё-таки не додумаются ремонтировать под дождём и снегом, иначе всё это будет без толку. А фермеры — они ведь не дойные коровы, они могут и возмутиться…
Вместо послесловия. Кстати, Остапчук рассказал ещё об одном своём любопытном проекте — о мусоросжигательном заводе, который в скором будущем планируют построить возле Петровки, неподалёку от нынешней городской свалки. Но это уже тема для следующей статьи (чего нам ждать от этой новости, читайте через неделю).

Е.Науменко.