17.10.2015

Цены за проезд: под выборы или экономика

Цены за проезд: под выборы или экономика

№41, 15 октября 2015г.

В последнее время стоимость проезда в купянских маршрутках снизилась. Случай можно назвать уникальным, поскольку никогда раньше плата за проезд не уменьшалась, а только возрастала. Это большинство купянчан расценило не иначе, как попытку власти завоевать благосклонность во время избирательной кампании. Некоторые кандидаты в мэрское кресло приписывают себе заслуги за снижение платы за проезд. Доля правды в этом присутствует, но только доля.
На изменения тарифов при перевозке пассажиров влияют цены на топливо. Когда проезд по городу стал в размере 4 грн, цена литра солярки была 28 грн. А ныне — 17 грн. Поэтому водители берут за проезд одного пассажира в маршрутке 3 грн. Жидкое топливо стало дешевле.
Совсем иная ситуация по ценам на топливный газ, которым заправляют многие маршрутные автобусы, обслуживающие горожан и жителей сел. Ныне в Житомире, Полтаве, Харькове и других регионах, к примеру, метановый газ отпускается потребителям по цене 9,96 грн. за литр. А на единственной, действующей в нашем районе, газовой заправке, цена неизменная — 13,62 грн. за литр. При всем этом, водители «ГАЗелей», двигатели которых работают на газе, неоднократно убеждались, что после заправки полного бака в Харькове проезжали 330-350 км, а на Купянской газовой заправке, занимающей в районе монопольное положение в сфере АЗС, после одной заправки проезжают 150-160 км.
Не будем наивными, что об этом не знают власти. Но и не вмешались. Бывает, и зачастую, что у предприятия-монополиста, высокие покровители, они не позволяют контролирующим и надзорным госорганам проводить проверки. Но тем и отличается народные мэр и избранники, что «расшивают узкие места», привлекая на свою территорию инвесторов для конкуренции, дают зеленую улицу их проектам. Это означает — без волокиты выделят земельный участок и позволят комфортно его обустроить. Для уважения к бизнес-инвесторам и рядовым жителям следует поощрять конкуренцию. На это есть способные среди кандидатов в депутаты и головы местных советов?