17.06.2017

Безопасность пешеходов – кто ответственный?

Безопасность пешеходов – кто ответственный?

№24, 15 июня 2017г.

Проходя отрезок улицы Сватовской (ранее Дзержинского) от пересечения с улицей Разина до перекрестка с улицей Ломоносова (магазин “Ранок”), поневоле становишься и свидетелем, и участником борьбы пешеходов всех возрастов за выживание на дороге. По обе стороны проезжей части пешеходы, в полном смысле этого слова, вынуждены отвоевывать себе каждый сантиметр пешеходной тропинки: с одной стороны – проезжая часть, а с другой – крутой спуск насыпи. Возвышающаяся середина проезжей части – остатки асфальта с ямами, а её края – дорожная грязь вперемешку с песком от посыпания дороги зимой, который здесь уже более 30-ти лет коммунальные службы не убирали. И только старожилы помнят, что когда-то здесь были тротуары, огражденные от проезжей части бордюрами и металлическим ограждением, и даже цветы на клумбах. Была и зарешеченная ливневая канализация на дороге (как возле Укртелекома), отводившая дождевую и талую воду с проезжей части. А сейчас пешеходы “буксуют” по пешеходной извилистой тропинке-стометровке, стараясь пройти её, пока горит для автомобилей красный свет светофора. Разметка на выглядывающей из-под грязи проезжей части сошла ещё со снегом. И автомобили, руководствуясь, кто силой массы (как тяжеловозы, лесовозы, цистерны, фуры), а кто и силой “крутизны” и изворотливости, объезжают дорожные ямы-колдобины, кому и как заблагорассудится.
По положению ст.21 Конституции Украины все пешеходы и культурно-административного центра Купянска, и улицы Сватовской равны в правах на достойное и безопасное передвижение по улице. Но на деле получается, что не все равны в правах. Нет, я совсем не против того, чтобы возле административных зданий высадили розы на клумбах и благополучное асфальтовое покрытие тротуара заменили красивой цветной брусчаткой, а в парке 40-летия Победы (Мокиевской) сделали дорожки для скейтбордов и прекрасную зону отдыха. Я только ЗА красоту и благоустройство города. НО, когда детки-пешеходы административно-культурного центра могут НЕ боясь, спокойно дойти до школы, парка, детского сада, а детки-пешеходы неблагоустроенных районов города вынуждены идти в школу, детсад не только по топким грязным пескам, обдуваемые выхлопными газами тяжеловозов и песчаной смесью из-под их колес, но и со страхом попасть под эти самые колеса. КТО, конкретно, в Купянске за такое неравенство в правах отвечает? Пока что создается впечатление, что права пешеходов Заосколья и других депрессивных районов города на “безпечне для життя і здоров’я довкілля” (ст.50 Конституции) только Конституцией и декларируется, а на деле ни местным органом самоуправления, ни государством Украина (проезжая часть – трасса государственного значения) не обеспечивается. А безопасность и достоинство пешеходов этого участка зависит исключительно от их готовности преодолеть опасную стометровку и от волеизъявления водителей авто.

Т.Марковна