18.11.2017

Реформа «Укрзалізниці» назрела!

Реформа «Укрзалізниці» назрела!

№46, 16 ноября 2017г.

Сейчас в Украине реформируется экономика. По крайней мере, делаются попытки реформировать старые экономические механизмы, потому что с ними украинская экономика зашла в глубокий кризис. В стране экономический спад, который отражается на работе всей промышленности и на работе “Укрзалізниці” (УЗ), как одного из основных подразделений экономики страны. Падают объемы производства, соответственно, уменьшается объем грузоперевозок. Структура отношений в подразделениях УЗ предполагала, что за счет прибыли от грузоперевозок дотируются пассажирские перевозки. Дотации поступали и из госбюджета. Но сейчас государство оптимизирует расходы из госбюджета и рассчитывать на то, что и в будущем УЗ будет дотироваться – глупо. Об этом прямо и косвенно уже говорят и в правительстве, и в руководстве УЗ.
Т.е., реформа железной дороги не только назрела, она просто крайне необходима. Осталось, кажется, в этом убедить только простых граждан, которые хоть и кричат, что надо прекращать “этот бардак” и что-то делать. Но, когда речь заходит об отмене льгот на пассажирские перевозки, все почему-то начинают возмущаться и требовать оставить бесплатный проезд. Но у УЗ денег компенсировать льготные перевозки нет, у государства тоже их нет, кто же тогда будет оплачивать проезд льготников?
Не надо “изобретать велосипед”. В Европе, куда мы так стремимся и даже в России, от которой мы так стремительно убегаем, это давно уже решили и провели реформу железной дороги. Надо просто использовать чужой опыт. Для этого даже пригласили поляка министром.
Но…, видимо, у нас нельзя просто взять и применить уже имеющийся опыт, обязательно надо учитывать наш особенный менталитет. Мы почему-то упорно цепляемся за старое. Временные трудности и счастливое обеспеченное будущее для нас звучит, как что-то нереальное. Лучше мы сейчас будем держаться за эти “льготы” и “не сдвинемся с места”, но зато это уже сейчас, да еще и неизвестно, будет ли это “светлое и счастливое будущее” потом. Но ведь всё зависит от нас. И, конечно же, многое зависит от тех, кто стоит во главе страны и у руководства на местах, а стоят такие же – лучше я “сейчас буду хапать, а там – и трава не расти”…
Вот поэтому всем нам надо осознать, что реформы – это всегда перемены и не всегда легкие и безболезненные. Главное, хотеть и верить в то, что когда-то в Украине можно будет достойно и счастливо жить. А для начала пусть УЗ озвучит рассчитанные и экономически обоснованные тарифы на пассажирские перевозки. Думается, что многих эти цифры повергнут в шок. Но “железке” надо будет реформироваться, как бы болезненно это не отразилось на самих работниках этого предприятия.
Скажу словами одного киношного героя: “Мы не выбираем время, в котором жить, но мы можем распорядиться своей жизнью”. Вот и перед всеми нами сейчас стоит выбор, как распорядиться своей жизнью. Продолжать существовать или же действительно жить…

В.Петровский